Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Автомобили с горячей оцинковкой кузова список

Автомобили с оцинкованным кузовом : список Нашел на просторах интернета. Сохранил для себя. Со временем думаю можно редактировать. Может и кому еще окажется полезным.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Горячая оцинковка кузова автомобиля список – Лучшие автомобили с оцинкованным кузовом

Материалы кузова определяют общий вес, прочность, надежность и долговечность автомобиля. Производители ищут новые технологические решения, широко применяют сплавы алюминия, новые полимеры, композитные материалы. Однако наиболее широкое распространение получили изделия из листовой углеродистой стали. Производство стального листа для автомобилестроения отлично проработано, позволяет получить материал с заданными свойствами, обладает минимальной себестоимостью.

Автопроизводители совершенствуют конструкции и технологии например, точечной или лазерной сваркой , обеспечивающие улучшение эксплуатационных качеств серийно выпускаемых моделей. Задача относится к группе важнейших. Для решения используются различные методы:. Цинкование — наиболее широко распространенный метод защиты железных и стальных изделий от коррозии вызываемой воздействием естественных влага, температура и искусственных агрессивные химические вещества факторов.

Такое положение обусловлено высокой эффективностью нескольких механизмов защиты, характерных для оцинкованных стальных изделий:. На оцинкованные кузова автопроизводители дают солидную гарантию — от 5 до 30 лет. Характеристики защитного слоя во многом зависят именно от используемого способа нанесения. Технология, использующая расплав цинка является старейшей, но обеспечивающей максимальную эффективность защиты. Ее предложил еще в г. Поль Жак Малуэн — французский ученый, известный работами в области физики и химии.

В тексте доклада для Королевской академии Франции содержится описание метода нанесения слоя Zn на поверхность погружения изделий из стали в ванну с расплавом, подробно рассматриваются протекающие процессы.

Термическое цинкование — процесс покрытия металла железа, чугуна, стали слоем цинка при высокой температуре. Методика состоит в погружении конструкции в расплавленный металл, разогретый до градусов.

Для равномерного осаждения Zn на поверхность, быстрого заполнения полостей в конструкциях сложной формы, проникновения в места поверхностных дефектов щели, поры, раковины защищаемая конструкция движется в расплаве или создается ток расплавленного металла относительно конструкции с постоянной невысокой скоростью.

Следует отметить и экономические преимущества технологии — минимальную длительность обработки, простоту автоматизации процесса, позволяющую добиться высокой производительности, низкую себестоимость, возможность работы с конструкциями любых размеров и форм. При этом готовые изделия не требуют дополнительной подготовки перед покраской, а адгезионная способность обеспечивает качество нанесения ЛКП.

Дополнительные преимущество — простота регенерации цинковой защиты. Способность к самовосстановлению позволяет не использовать дополнительных мер для ремонта мелких дефектов. Крупные, легко устраняются местной обработкой цинкосодержащими грунтами, красками, ремонтными смесями входящий в состав Zn участвует в химических процессах восстановления. Важен и такой факт — нанесение покрытия не ухудшает свойств основного материала, например, теплопроводности и электропроводности.

Несмотря на множество важных преимуществ, применение термической технологиии оцинковки кузовов автомобилей не стало повсеместным. Причиной тому — недостатки метода:. В результате, несмотря на признание надежности, качества, экономической целесообразности горячего цинкования, используют его для зашиты кузовов авто только некоторые производители. Термическая технология применяется автопроизводитлями для получения на деталях кузова отдельных или всей конструкции защитного цинкового слоя толщиной мкм.

Это позволяет:. Сложности производства ограничили число производителей, использующих данную защитную технологию в полном объеме. Лидером является VW Group, широко применяющий горячую оцинковку для автомобилей выпускаемых марок. Особенно велики достижения в области протекторных методов компании Audi. Именно всемирно известная Audi 80 стала первой серийной моделью авто, получившей полностью оцинкованный кузов.

На дорогах и сегодня нередко встречаются эти машины или не менее качественные Audi кузова которых до сих пор остаются в идеальном состоянии. Уже в г. Компания постоянно совершенствует технологические процессы получения защитных покрытий.

К последним разработкам относится способ двухсторонней оцинковки не только металлических деталей, но и структур сварных швов. Термическую оцинковку для кузовных элементов использует и компания Volvo. Комплекс алюминиевых деталей и оцинкованных стальных изделий позволяет машинам марки в течение длительного времени находиться в топе рейтингов надежности. Оцинковка гальваническим методом представляет нанесение тонкого цинкового слоя на поверхность изделия за счет протекающего через электролиты специального состава электрического тока.

Технологию используют для получения слоев толщиной 2—40 мкм. Положительно заряженные ионы цинка притягиваются к катоду, восстанавливают заряд до нейтрального, образуя на поверхности слой металла. Анод обеспечивает поставку в раствор ионов Zn, восполняя потери. Электролитическая гальваническая технология распространена наиболее широко, благодаря явным преимуществам:. Полученным гальванически покрытиям свойственны все присущие оцинковке защитные свойства. При этом оборудование для выполнения операций и материалы позволяют несколько сократить себестоимость производства, по сравнению с традиционным термическим методом.

По капитальным затратам и энергопотерям гальванотехнология сравнима с термической требуются объемные ванны, мощные источники тока, дополнительные энергозатраты на устранение побочных эффектов. Проблемным является метод и с точки зрения экологии — большинство использующихся растворов — ядовиты, требуют специальных мер для переработки.

Тем не менее, простота реализации, управления процессом, получения точно рассчитанных результатов привели к более широкому распространению в автомобильной промышленности. Добиться высокого уровня защиты от осаждаемых гальванически цинковых покрытий возможно только при применении комплекса протекторных мер.

Используемые технологии включают:. Итогом стала не менее впечатляющая, чем у Audi, протекторная эффективность при снижении себестоимости производства. Суть технологии заключается в нанесении на поверхность защищаемых деталей цинксодержащих составов с заранее подобранными характеристиками.

Результатом применения композиций становится формирование защитного покрытия с антикоррозионными свойствами, приближающимся к полученным другими методами. Такой набор способствует распространению метода холодной оцинковки в автомобилестроении, позволяя использовать его даже при производстве бюджетных авто. Однако, по качеству полученный продукт может существенно уступать результатам применения термической или гальванической технологий.

Технология отличается от описанных коренным образом — покрывается не готовое изделие, а металл сталь на стадии изготовления проката. Для этого используются неорганические составы и органические полимеры, с повышенным содержанием цинка и его оксидов грунты.

Для материала, как и для большинства листовых сталей, характерны отличные конструкционные свойства. Он легко подается формовке, штамповке, не ставит дополнительных условий при проведении сварочных работ, совместим с традиционными грунтами, клеями, лаками и красками. Защитные свойства при перечисленных операциях не нарушаются.

В главном — по степени защиты от коррозии материал существенно уступает горячей и гальванической оцинковке. Кроме различных технологий цинкования, оцинкованные кузова автомобилей различаются по степени обработки:. Как частичная, антикоррозионная защита днища цинкованием получила достаточно широкое распространение. С точки зрения эксплуатации и стоимости такой метод полностью оправдан.

Другое дело — полная оцинковка кузова. Прежде всего, следует рассматривать себестоимость и цену авто. Кроме того, возникают проблемы охраны окружающей среды — при обработке широко используются экологически небезопасные химикаты, выброс которых в атмосферу, воду предотвратить практически невозможно. Ужесточение экологического законодательства становится причиной отказа европейских, американских, японских автопроизводителей от полного оцинкования. Вопросом этим задаются множество владельцев автомобилей.

Однако, сообщения на форумах от автовладельцев, мнения специалистов сервисных центров дают почву для сомнений. Нередко встречаются истории, показывающие, что любой вид оцинковки при определенных условиях перестает защищать детали конструкции.

Более того, нередко наблюдается ускорение коррозионного процесса. В качестве примеров приводят Audi 80 и , Volkswagen. Passat B3 и B5. Эти модели родом из х, х, х годов соответственно служат примером качественной обработки, надежной защиты.

Именно поэтому их владельцы и сегодня не могут высказать претензий — в большинстве случаев, несмотря на преклонный возраст и, нередко, тяжелые условия эксплуатации кузова авто остаются в идеальном состоянии.

К таким относится, например, Peugeot Оцинкованный кузов этих авто ржавеет быстрее, чем необработанный металл других автопроизводителей. Некачественный состав нарушение технологий, другие причины — разбираться экспертам. Словом, при покупке авто не лишними будут сведения о типе и технологии цинкового покрытия.

Некоторые данные приведены в списках ниже. Наиболее популярные на российском рынке марки и модели авто включены в списки по технологиям оцинкования. Кроме того, указываются годы выпуска авто, степень обработки. Список автомобилей с оцинкованным кузовом. Технологии цинкования, плюсы и минусы каждой. Рекомендую прочитать:. Технические характеристики Hyundai Getz. Список автомобилей с цепным приводом ГРМ. Клиренс Форд Фокус. Технические характеристики Датсун он-До. Комментарии: 0.

Размещено в Технические характеристики автомобилей. Оставить комментарий или два Нажмите, чтобы отменить ответ. Рубрики Автоазбука Автогаджеты Автострахование Видео аварий Внедорожники Интересные факты Концепт-кар Краш-тесты Новости автомира Обзор шин Обзоры автомобилей Отзывы автовладельцев Официальные дилеры Полезные советы автолюбителям Правила дорожного движения Расход топлива Ремонт и обслуживание авто Секонд тест Сравнение автомобилей Тест драйв видео Технические характеристики автомобилей Тюнинг Уроки вождения Цены и комплектации Цены на авто.

Список автомобилей с оцинкованным кузовом. Технологии цинкования, плюсы и минусы каждой.

Можно ли верить маркетологам, что машина не подвержена коррозии Кузов автомобиля делается в основном из стали. А сталь — это такая штука, которая довольно быстро ржавеет. Чтобы замедлить этот процесс, кузов красят и покрывают лаком.

Практически все детали и узлы автомобиля при необходимости можно относительно легко заменить, даже если речь идёт, например, о двигателе с трансмиссией. Но что делать, если в негодность пришла кузовная деталь?

Бывают ситуации, противоположные описанной в этой статье, в которой мы с вами обсуждали перетяжку салона автомобиля кожей. Когда вы покупаете автомобиль, отвечающий вашим запросам по марке и модели, году выпуска и внутренней отделке, но не отвечающий запросам по цвету. Например, мужчинам нравятся. Утвержденный список марок и моделей автомобилей, которые можно приобрести по льготным программам автокредитования в году:. Дорогие читатели!

Автомобили с оцинкованным кузовом

Материалы кузова определяют общий вес, прочность, надежность и долговечность автомобиля. Производители ищут новые технологические решения, широко применяют сплавы алюминия, новые полимеры, композитные материалы. Однако наиболее широкое распространение получили изделия из листовой углеродистой стали. Производство стального листа для автомобилестроения отлично проработано, позволяет получить материал с заданными свойствами, обладает минимальной себестоимостью. Автопроизводители совершенствуют конструкции и технологии например, точечной или лазерной сваркой , обеспечивающие улучшение эксплуатационных качеств серийно выпускаемых моделей. Задача относится к группе важнейших. Для решения используются различные методы:. Цинкование — наиболее широко распространенный метод защиты железных и стальных изделий от коррозии вызываемой воздействием естественных влага, температура и искусственных агрессивные химические вещества факторов.

Оцинковка кузова: какие автомобили лучше защищены от коррозии

У большинства современных автомобилей кузов оцинкован, либо если не оцинкован, то обработан другими средствами, которые не позволяют ему быстро гнить. Например, кузов Дэу Нексии очень склонен к коррозии, так как дешевая сталь и нет никакого обработки с завода. На местах сколов — через малое время, начинают появляться рыжики. У Хендай Акцента, который можно купить тысяч за рублей, кузов оцинкован, даже старые машины, как правило не покрываются ржавчиной.

А6 - используется метод горячей оцинковки, в остальных случаях гальваническая оцинковка идет на всех кузовах Что бы узнать какие кузова машин оцинкованы, затем наносится отделочный глифталевый лак, выберите марку и модель авто.

Сначала еле заметный жёлтый налёт на деталях, затем вздутие лакокрасочного покрытия и, наконец, явное гниение панелей кузова, все это происходит из-за агрессивного и постоянного воздействия воды, грязи, песка. Свою отрицательную лепту вносят температурные перепады, механические повреждения и химические реагенты, которыми посыпают дороги общественного пользования. Чтобы предотвратить данную проблему, кузов ещё на стадии производства специально защищают от ржавления, покрывая слоем цинка.

Список авто с горячим методом оцинковки кузова

Ни для кого не секрет, что самой ценной частью автомобиля непременно является кузов. Силовые характеристики предопределяют характер транспортного средства, а свойства материала и качество его обработки — степень устойчивости к возникновению и развитию очагов коррозии. Обычная стальная несущая конструкция без дополнительной обработки уже может окислиться после первого дождя при наличии повреждений в поверхностном слое ЛКП. Для увеличения срока службы сборочной единицы ее поверхности подвергаются дополнительной обработке.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 ДЕШЕВЫХ И ФАНТАСТИЧЕСКИ НАДЕЖНЫХ АВТО!

.

У каких недорогих авто оцинкованный кузов?

.

Fiat (Albea/Marea);.

.

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 2
  1. Тамара

    Пнх. Митинг это право народа донести до слуг народа или избраника народа предупреждения о свержении. Выговор. Если мирный митинг не помогает то нужно переходить к следующему шагу и так далее. Право народа назначать и свергать. Как где сколько и в чем вы одеты это право народа а не того кем Вы нород не довольны.

  2. Луиза

    Зробіт відео про дарчі.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2019 Юридическая консультация.